Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  3. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  4. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  5. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  6. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  7. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  8. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  11. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  12. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области


/

В Беларуси хотят внести изменения, касающиеся управления тракторами, а также сельскохозяйственными, дорожными, строительными и некоторыми другими машинами. Соответствующий законопроект появился на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Власти хотят внести корректировки по выдаче водительских удостоверений категорий C, D, E, F. Их получают те, кто управляет тракторами и самоходными машинами (среди прочего это гусеничный трактор, а также сельскохозяйственные, дорожные, строительные и некоторые другие машины).

К примеру, права категории C сейчас выдают под колесные тракторы и самоходные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 80 киловатт. Но этот потолок хотят поднять с 80 до 110,3 киловатта.

Права по остальным трем категориям — D, E, F — сейчас можно получить для транспорта с двигателем мощностью свыше 80 киловатт. Но эту планку также хотят повысить до 110,3 киловатта.

При этом законопроектом предусмотрено, что водительские права, выданные по нынешним правилам, будут признаваться до конца их срока действия.